”سياحة البرلمان” توصي بإعادة تشغيل مطار الداخلة

أوصت لجنة السياحة والطيران بـ مجلس النواب بضرورة السماح لـ شركات الطيران الخاص بالعمل فى المطارات المصرية غير المستغلة مثل مطارى الداخلة والخارجة فى الوادى الجديد وبعض المحافظات الأخرى.
 

وأكدت اللجنة فى اجتماعها اليوم برئاسة النائب عمرو صدقى رئيس اللجنة لمناقشة طليات إحاطة مقدمة من النائب تامر عبدالقادر حول استغلال المقومات السياحية فى الوادى الجديد والترويج للسياحة الاستشفائية، وكذلك إعادة تأهيل مطار الداخلة، أن محافظة الوادى الجديد تتمتع بمقومات سياحية ضخمة ويجب تسخير الإمكانيات لاستغلالها لأهمية ذلك بالنسبة للاقتصاد القومى.
 

وقال عمرو صدقى إنه لابد من إعداد دراسة مشتركة تقوم بها الجهات المختصة ومنها المحافظة ووزارة الطيران المدنى وهيئة تنشيط السياحة لبحث المعوقات وتوزيع التكلفة الخاصة بإعادة تشغيل مطار الداخلة وتشغيل رحلة طيران ثابتة لاستغلال الإمكانيات السياحية والاستثمارية المتاحة فى الوادى الجديد.
 

وأضاف أنه سيتم استطلاع رأى الجهات الأمنية فى تحديد المواقع السياحية المتاحة للزيارة والطرق والمسارات المؤدية لها بالتنسيق مع وزارة السياحة ومحافظة الوادى الجديد.
 

وأوصت اللجنة بسرعة قيام وزارتى السياحة والطيران ومحافظة الوادى الجديد بإعادة تأهيل مطار الداخلة وتشغيله وربطه بأحد المطارات الأخرى القريبة مثل اسوان او سوهاج وتشغيل خط طيران من القاهرة سوهاج الداخلة أو القاهرة الأقصر الداخلة.

من جانبه، أكد أحمد يوسف رئيس هيئة تنشيط السياحة أن الهيئة ليس لديها مانع فى تحمل أي تكلفة وإعداد الدراسات اللازمة للتشغيل الاقتصادي للمطار.

وقال محمد بكر مدير مكتب وزارة السياحة بمنطقة الداخلة فى الوادى الجديد، إن تشغيل المطار أصبح ضرورة قصوى لخدمة الاستثمار السياحى والزراعى والصناعى في الوادى الجديد.

وقال بكر، إن المنطقة بها مقومات استثمارية وسياحية ضخمة جدا، وسيمثل تشغيل المطار وتسيير رحلة ثابتة نقلة كبيرة فىي تدفق السائحين والمستثمرين إلى المنطقة.
 

وأضاف أن محافظة الجديد تتحمل تكلفة رحلتى شركة الخدمات الجوية البترولية التى تسير رحلتين أسبوعيا حاليا لمطار الخارجة، وليس لديها مانع من تحمل أي تكلفة مشتركة مع الجهات الأخرى من أجل تشغيل رحلات ثابتة لشركة مصر للطيران للوادى الجديد.

وقال المستشار أمجد أحمد عارف ممثل وزارة الطيران المدنى، مستشار الوزير للشؤون السياسية والبرلمانية إن مشكلة تشغيل خط طيران من مصر للطيران للوادى الجديد تتمثل فى زيادة التكلفة حيث تكلف الرحلة الواحدة 250 ألف جنيه، فى حين أن العائد قليل جدا وهو ما يتنافى مع التشغيل الاقتصادي.

وأضاف أن مطار الخارجة حاليا يعمل بكفاءة تامة وهناك رحلتين اسبوعيا تقوم بهما شركة الخدمات الجوية البترولية وليس مصر للطيران.

وأوضح عارف أن وزارة الطيران مع فكرة تحمل التكلفة بين محافظة الوادى الجديد وهيئة تنشيط السياحة لتشغيل رحلات لمطار الخارجة أو الداخلة.