مسؤولي النقل ومحافظ القليوبية يتفقدون تطوير طريق بنها- المنصورة
كتب محمد علي موقع السلطة
أجرى قيادات وزارة النقل، برفقة محافظ القليوبية، والمهندس نادر سمير، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، جولة تفقدية لمتابعة أعمال تطوير ورفع كفاءة طريق بنها- المنصورة بطول 73 كم، وأعمال تنفيذ عدد 5 كباري علوية على الطريق "أسنيت - كفرشكر - صهرجت - بشلا - طنامل"، وذلك بتكلفة إجمالية للمشروع 1.317 مليار جنيه.
موضوعات ذات صلة
- رئيس إداريي الشركة: أرامكو باتت أقوى من ذي قبل
- تأجيل محاكمة المتهمين في أحداث جزيرة الوراق
- هاني البحيري لمنتقدي فستان داليا: اللي ما بيفهمش في الموضة ميتكلمش
- بعد تعقيمه لثلاثة أسابيع.. بدء ترميم تابوت توت عنخ آمون
- تعودت على النقد.. رانيا يوسف تقرر مغادرة مهرجان الجونة
- الجبلاية تعلن حكام مباراتي الأهلي وسموحة والزمالك والاتحاد
- استعدادًا لانطلاق الدوري.. الأهلي يعود لتدريباته اليوم
- قبل مران اليوم.. ثلاثي الأهلي يخضع لفحص طبي
- تعرف على الضربات الأمنية لقطاع الأمن الاقتصادي بالداخلية اليوم
- 31 أكتوبر.. وائل كفوري يحيي حفلًا بالأردن
- بدون راحة.. الزمالك يستأنف تدريباته اليوم بعد خسارة الكأس
- موقف محرج لـ ميلانيا ترامب خلال افتتاح النصب التذكاري لجورج واشنطن
وبدأت الجولة بتفقد القطاعات الأربعة للطريق وكذلك الكباري التي يتم تنفيذها، وتابع معدلات التنفيذ، والتقى المهندسين والعمال بكافة القطاعات، وشدد على أن تكون الأعمال على مدار الساعة لسرعة الانتهاء من كافة أعمال الطرق والكباري نهاية شهر أكتوبر المقبل، ماعدا كوبري أسنيت، الذي سيتم الانتهاء منه يونيو، لافتا إلى ضرورة الالتزام بأعلى معايير الجودة والسلامة وتأمين سلامة المرور على الطريق، بالتزامن مع أعمال التطوير وتنفيذ الكباري.
وحسب بيان لوزارة النقل، فإن مشروع تطوير طريق بنها- المنصورة يعد استكمالاً لرفع كفاءة محاور الطرق الرئيسية بين محافظات الدلتا، ويشمل رفع كفاءة وصيانة الطريق الحالي، وأعمال تأمين سلامة المرور، وتشمل تطوير الدورانات للخلف، وإنشاء الحواجز الخرسانية بالجزيرة الوسطى والأجناب، وستساهم الكباري، التي يتم إنشاؤها وتنفيذها، في القضاء على الاختناقات المرورية عند المدن الواقعة مباشرة على هذا الطريق الحيوي، مضيفا أن المشروع سيخدم حركة انتقال الأفراد ونقل البضائع بين محافظات الدلتا، ويربط العديد من المراكز والمدن الواقعة على امتداد مساره.
جديد بالذكر أن استراتيجية وزارة النقل تسير في اتجاهين الأول هو رفع كفاءة وصيانة الطرق والكباري الحالية، والثاني هو تنفيذ المرحلة الثالثة للمشروع القومي للطرق وعدد 7 محاور على النيل، بما يؤدي لتسيير حركة النقل وفتح آفاق جديدة للاستثمار، وتحسين البنية التحتية والربط بين المحافظات، وبناء مجتمعات عمرانية جديدة.