«الملا» يؤكد على أهمية أعمال التطوير للمستودعات البترولية

أكد المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية، أهمية التوسع في مشروعات البنية الأساسية لخطوط الأنابيب والمستودعات البترولية وتسهيلات الزيت الخام والمنتجات البترولية والبتروكيماويات، وكذلك الإهتمام بأعمال الصيانة الدورية والتطوير المستمر لمنظومة الموانئ البترولية وتسهيلات تداول المنتجات البترولية القائمة باستخدام أحدث التكنولوجيات المتطورة مع الإلتزام الكامل بتأمين بيئة العمل فىي إطار منظومة السلامة والصحة المهنية وحماية البيئة، مما يساهم إيجابيًا في تحقيق مشروع مصر القومي الجاري تنفيذه لتصبح مركزًا إقليميًا لتجارة وتخزين وتداول البترول والغاز.
 

جاء ذلك خلال رئاسته لأعمال الجمعية العامة لشركة الشرق الأوسط للصهاريج وخطوط أنابيب البترول «ميدتاب» لاعتماد نتائج أعمالها لعام 2018.
 

واستعرض الكيميائي سمير رزق رئيس الشركة، أهم النتائج التي حققتها الشركة خلال عام 2018، حيث أوضح أن رصيف ميدتاب البحري استقبل 138 ناقلة خلال العام وبلغ إجمالي تداول المنتجات البترولية على الرصيف أكثر من 4 ملايين طن بزيادة نسبتها 52% على العام السابق، وأشار إلى أنه تم الانتهاء من أعمال إصلاح الرصيف البحري للشركة بميناء الدخيلة بإجمالي تكلفة 5.7 مليون دولار، كما تم الانتهاء من أعمال تطوير منطقة التسهيلات البرية بموقع الشركة بميناء الدخيلة للاستفادة من المساحات غيرالمستغلة بالموقع بهدف إنشاء تسهيلات جديدة لتداول وتخزين المنتجات البترولية .
 

وعن خطط الشركة الاستثمارية المستهدفة أوضح أنه من المخطط أن تشارك الشركة في مشروع مجمع التكرير والبتروكيماويات المخطط إقامته بالسويس لإنتاج المقطرات الوسطى (سولار وبنزين وبوتاجاز) بخلاف كميات من الفحم البترولي ومنتجات أخرى، وأنه جار حاليًا إعداد دراسة جدوى فنية واقتصادية لتنفيذ جزء من الأعمال التخصصية في المشروع، والتي تتماشى مع نشاط ميدتاب، كما جاري دراسة المشاركة مع عدد من شركات قطاع البترول في مشروع مجمع التكرير والبتروكيماويات بمدينة العلمين الجديدة لإنتاج منتجات بتروكيماوية ذات قيمة مضافة (إيثيلين وبروبيلين) بخلاف كميات أخرى من البنزين والبيوتادين.
 

 

وأشار إلى أن هناك تعاون بين «ميدتاب» و«ميدور» في إعداد الدراسات اللازمة لتنفيذ مشروع توسعات معمل ميدور بموقع شركة ميدتاب بميناء الدخيلة، كما يتم دراسة إنشاء تسهيلات بحرية بموقع شركة ميدتاب بميناء الدخيلة لاستقبال شحنات الإيثان الصخري والنقل عبر خط أنابيب إلى تسهيلات شركتي سيدبك وإيثيدكو، وكذلك دراسة استغلال التسهيلات البحرية للشركة في استيراد احتياجات شركة سيدبك من كميات البروبان السائل.